ピン g410。 G410アイアン│CLUB PING【PINGオフィシャルサイト】

振れば振るほど強弾道! 「G410 LST ドライバー」試打

💢 画面上部のスペックシートにてご確認ください。 弾道はこんな感じで そのスカイトラックデータはこちら。

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クラブがガッツリ仕事をしてくれるイメージで、ロースピンの大きな弾道を味わえるクラブだと思います。 私はのカタログにあるシャフトですと、以下をオススメします。

G410フェアウェイウッド│CLUB PING【PINGオフィシャルサイト】

🤐 シャフトは TOUR 173-65(Rフレックス or Sフレックス) なのであります。

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ほかにも、深低重心化を推し進めたり、高強度極薄フォージドフェースを採用したりと、真っすぐ遠くに飛びそうな技術がたくさん詰め込まれています。 以前まったく同じスペックを試打してにがい思い出があったのですが、 最近スイングが変わりむしろ中元の173-85Sくらいじゃないと捕まってしまうので、今の自分のスイングではG410 4U 173-85S がドンピシャでした。

ピン「G410 LST」ドライバー

😚。 持ち球はドローと言いたいところだがフック。 本体価格:54,000円 税抜 ・・・ATTAS 11、Speeder EVOLUTION VI• 好きなクラブはAW。

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この見た目からは、かなりシビアさを感じてしまいますが・・・ ボディ形状ですが、かなりヒップダウンしていました。 一応、日刊スポーツ社員のサラリーマンゴルファー。

G410ドライバー│CLUB PING【PINGオフィシャルサイト】

🤞 6 inset; -moz-box-shadow: 0 1px 3px rgba 255, 255, 255, 0. ただ慣れてくると、アルタJCB・Sシャフトは軽さなのか?硬さなのか?左に行く球が増えてきましたので、RMXから差し替えたMCH70Sに変更しました。 ウェイト位置を変えることでドローにもフェードにもなる。 マレージングは高硬度でチタンに近い反発があり、やや打感は硬く、チタンのような甲高い打球音になります。

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6 〃 〃 〃 〃 〃 Tour AD AD-65 Type II VRカラー R 67 2. PRO MODUS 3 TOUR 120 DG EX TOUR ISSUE 素材 スチール スチール スチール スチール スチール スチール スチール フレックス - R S S R S R S X S X S200 X100 重量 g 68. かなりトゥ側にボリュームがある形状に変更されていました。 ピン「G410」HB コラム KAZ 69年1月19日生まれ50歳。

ピン(PING) G410アイアン

😁 PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 R 127. 飛距離性能は普通かな これは正直に書かせてください。 グローバルナビ• だけど、このUTはとても構えやすく打ちやすかったです。

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1y 打感は、限りなく弾き感が強いソリッド系かな。 シャフトは、 TOUR 173-65(RまたはSフレックス)を選択しましょう。

ピンゴルフ G410 ハイブリッド

😜 前作より約2. もともとピンのクラブはミスしても曲がらない印象でしたが、モデルチェンジするごとに飛距離性能が加えられていると感じます。 PRO MODUS3 TOUR 105・S シャフトラインナップ ・ALTA J CB RED ・PING FUBUKI PING ・TOUR173-85 ・TENSEI CK Pro Orange ・AWT 2. 実際に打ってみると、あら、ビックリ! 3UTは廃番後のため中古です。

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G425が出たので興味津々だが、あまり変わらないだろうと、いまだ使用している。 25インチ もいいですね。